部落格

根據最新報導，德國太陽能企業今年第二季再度開始獲利成長。全球最大太陽能廠商Q-Cells 2009年危機虧損達6550萬歐元，今年第二季則再度開始獲利，稅前盈餘迄今已達2710萬歐元。僅今年第二季之單季獲利便達3520萬歐元，相較之下，2009年第二季之虧損達3億歐元。

除了德國太陽能產業復甦成長外，Q-Cells獲利也受惠於公司結構重整、支出減少，2009年共裁員近500個職位。Q公司表示，2010年第二季產值可望達到3億3350萬歐元，較去年增加兩倍以上。隨著價格及市場穩定發展，該公司對2010年下半年發展亦樂觀以待

位於德北漢堡之Conergy公司，三年來再度轉虧為盈。2010年第二季營業額超過2億3900萬歐元，較去年同期成長50%，稅後盈餘近800萬歐元。由於全球太陽能市場需求強勁，明顯帶動德國太陽能產業之發展。

另一德國太陽能廠商Centrotherm，其營業額及獲利成長則主要來自亞洲市場之太陽能電池及模組需求。2010年上半年營業額達2億7830萬歐元，超過去年同期之2億6410萬歐元。至於盈餘獲利部份，2010年上半年達2290萬歐元，也超過去年同期之1770萬歐元。該公司預期2010年全年營業額介於5億8000萬歐元及6億歐元之間。

南科太陽能車站首航暨啟用典禮，將於7月14日上午9時30分，由台灣鐵路局與台南縣政府共同舉行。當天將在南科車站發售紀念車票、月台票及郵票，值得民眾珍藏。

台鐵南科站於98年1月9日動工，為全台首座太陽能車站，也是台鐵車站中第一個由縣市政府代辦興建的車站。台南縣長蘇煥智12日與新市鄉長鄭枝南、鐵道文化研究聯誼會會長杜榮昌等多人出席啟用記者會。

蘇縣長表示，台鐵南科通勤站將於7月14日通車，當天的首航專車，南下專車將於早上8點26分由新營開往台南，8點51分抵達南科站。北上專車則由台南站8點36分出發開往新營。

民眾可於當天早上7點30分起至新營、台南間各車站，索取首航紀念專車乘車證，憑證進站，免費乘車。

蘇縣長說，南科太陽能車站採跨站式設計，民眾可以經由2樓大廳跨越東西兩側免月台票，站體採建築整合太陽光電系統（BIPV）設計，於屋頂及部分候車棚頂部設置薄膜式太陽能光電板。

蘇縣長說，太陽能產業目前是全世界都高度關心產業，縣府早在幾年前規劃南科特定區時就先看清未來趨勢，因此，將此地建設為陽光電城（ Solar City）。

未來南科管理局將提供免費的巡迴巴士，行經車站西側西拉雅大橋下，供上班上學的通勤族使用，縣府後續的目標是規劃完整的停車區及自行車租賃系統，達到節能減碳的環保作用。

歐巴馬總統積極創造與綠能有關的就業機會，3日宣布提供兩家太陽能廠商18億5000萬元貸款保證，興建規模在世上名列前茅的,，同時創造5000多個就業機會。

這18億5000萬元來自美國聯邦政府去年初的7870億美元經濟振興方案。能源部將提供14億5000萬元貸款保證給西班牙的阿本戈亞太陽能公司（Abengoa Solar），在亞利桑納州鳳凰城西南方的希拉本德建造一座規模在世上名列前茅的太陽能發電廠。短期內可為亞利桑納州營造業創造1600個工作機會。

另外的4億元貸款保證則提供給科羅拉多州的豐富太陽能生產公司（Abound Solar Manufacturing），供其興建兩座新廠生產更先進的太陽能板，共可創造3500多個工作機會，包括1500個永久性的工作。這兩座廠分別位於科羅拉多州和印第安納州，前者正在興建，後者將以克萊斯勒汽車公司的空廠房改建。

資料來源:http://ekm92.trade.gov.tw/BOFT/web/report_detail.jsp?data_base_id=DB009&category_id=CAT1964&report_id=195370

為加速推動節能太陽能板安裝於住家，美國賓州（Pennsylvania）環境保護廳(The state Department of Environmental Protection)撥出 1億美元支持「賓州陽光太陽能補助方案」(The PA Sunshine Solar Rebate Program)。自2009年5月推動以來，環境保護廳已經發放近千筆的補助，總計超過 7200萬美元。

根據環境保護廳統計，賓州Cumberland縣共4 9戶獲得這項補助，全州排名第七位；Lancaster排名第三位，共有104戶安裝；York縣排名第五位，共有65戶安裝。

為太陽能系統安裝公司Secco Inc. of Camp Hill提供系統設計和銷售顧問的Skip Poust表示，這項補助方案使得他們的業務成長十倍之多。另一方面，Secco Inc. of Camp Hill其中一位客戶Craig Redmond安裝10千瓦電力的太陽能發電系統，由於符合「賓州陽光太陽能補助方案」的補助條件，他將獲得約 22,500美元的補助以及百分之三十的扣抵稅額，總計費用不超過8萬美元。

芬蘭位於Espoo之首座太陽能電廠於上週啟用，這座電廠的太陽能光板面積達400平方公尺，所生產之電力將用於供電動車充電，預計每年發電量約4萬5,000kWh，足夠10~15部電動車一年所需電力。

這座太陽能電廠為Espoo市政府與Fortum電力公司合作的成果，歷時數年終於完成，主要目的是為了推廣不排放廢氣的電動車。未來供電動車充電後若有剩餘，可將多餘電力轉入Fortum電力公司的配電系統。

資料來源:http://ekm92.trade.gov.tw/BOFT/web/report_detail.jsp?data_base_id=DB009&category_id=CAT1964&report_id=193656